

Daher Aircraft TBM 940
Présenté en mars 2019 et certifié par l’EASA en mai de la même année, le TBM 940 a remplacé le 930 avec une automanette, un système automatique de détection et de protection contre le givrage et une cabine repensée, et le système d’atterrissage automatique d’urgence HomeSafe de Garmin est devenu disponible par la suite. Il a conservé le PT6A-66D de 850 shp, l’avionique G3000 et la croisière à 330 nœuds, et le TBM 960 lui a succédé en 2022.
En bref : Le Daher Aircraft TBM 940 est un Turbopropulseur doté d’une autonomie de 1,730 nm, d’une vitesse de croisière de 330 nœuds et pouvant accueillir 4 passagers. Son prix catalogue est d’environ $4.6M neuf et coûte environ $730 de l’heure à exploiter (estimation).
Points forts
- Automanette sur un monoturbopropulseur
- Détection et protection automatiques contre le givrage
- Atterrissage automatique d’urgence HomeSafe disponible
Performances
- Autonomie
- 1,730 nm
- Croisière max
- 330 kts
- Altitude max
- 31,000 ft
- Distance de décollage
- 2,380 ft
- Distance d’atterrissage
- 2,430 ft
- MTOW
- 7,394 lb
- Moteurs
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-66D
- Puissance par moteur
- 850 shp
- Consommation de carburant
- 57 gal/h
- Avionique
- Garmin G3000
Cabine
- Passagers
- 4 / 5
- Longueur de cabine
- 13.3 ft
- Largeur de cabine
- 4 ft
- Hauteur de cabine
- 4 ft
- Volume de cabine
- 123 pi³
- Bagages
- 30 pi³
- Équipage min.
- 1
Économie
- Prix neuf
- €4.2M
- Coût variable / h
- €672
- Coût fixe / an
- €266,800
- Première livraison
- 2019
- Hors production
- 2022
- Exemplaires construits
- Non publié
- Fourchette d’occasion
- Non publié
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.
Dimensions et masses
- Longueur
- 35.3 ft
- Envergure
- 42.1 ft
- Hauteur
- 14.4 ft
- Charge utile maximale
- 1,403 lb
- Carburant maximal
- 1,956 lb
Étapes du programme
- 2019-03Annonce daher.com
- 2019-05-20Certification daher.com
- 2019-10Certification flightglobal.com
Sources (3)
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
—
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Courbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 62% ≈ €2.6M

