Daher Aircraft TBM 940
Photo : André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
TurbopropulseurHors productionDaher Aircraft

Daher Aircraft TBM 940

Présenté en mars 2019 et certifié par l’EASA en mai de la même année, le TBM 940 a remplacé le 930 avec une automanette, un système automatique de détection et de protection contre le givrage et une cabine repensée, et le système d’atterrissage automatique d’urgence HomeSafe de Garmin est devenu disponible par la suite. Il a conservé le PT6A-66D de 850 shp, l’avionique G3000 et la croisière à 330 nœuds, et le TBM 960 lui a succédé en 2022.

En bref : Le Daher Aircraft TBM 940 est un Turbopropulseur doté d’une autonomie de 1,730 nm, d’une vitesse de croisière de 330 nœuds et pouvant accueillir 4 passagers. Son prix catalogue est d’environ $4.6M neuf et coûte environ $730 de l’heure à exploiter (estimation).

1,730 nm
Autonomie
330 kts
Croisière max
4–5
Passagers
€4.2M
Prix neuf

Points forts

  • Automanette sur un monoturbopropulseur
  • Détection et protection automatiques contre le givrage
  • Atterrissage automatique d’urgence HomeSafe disponible

Performances

Autonomie
1,730 nm
Croisière max
330 kts
Altitude max
31,000 ft
Distance de décollage
2,380 ft
Distance d’atterrissage
2,430 ft
MTOW
7,394 lb
Moteurs
1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-66D
Puissance par moteur
850 shp
Consommation de carburant
57 gal/h
Avionique
Garmin G3000

Cabine

Passagers
4 / 5
Longueur de cabine
13.3 ft
Largeur de cabine
4 ft
Hauteur de cabine
4 ft
Volume de cabine
123 pi³
Bagages
30 pi³
Équipage min.
1

Économie

Prix neuf
€4.2M
Coût variable / h
€672
Coût fixe / an
€266,800
Première livraison
2019
Hors production
2022
Exemplaires construits
Non publié
Fourchette d’occasion
Non publié

Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.

Dimensions et masses

Longueur
35.3 ft
Envergure
42.1 ft
Hauteur
14.4 ft
Charge utile maximale
1,403 lb
Carburant maximal
1,956 lb

Étapes du programme

  1. 2019-03Annonce daher.com
  2. 2019-05-20Certification daher.com
  3. 2019-10Certification flightglobal.com
Sources (3)

Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle

Fourchette d’occasion

—

Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.

Courbe de valeur résiduelle

Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.

02754811080: 100%1: 88%2: 85%3: 81%4: 78%5: 75%6: 72%7: 70%8: 67%9: 64%10: 62%012345678910

Year 10: 62% ≈ €2.6M

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