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Comparer les jets privés
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| Autonomie (nm) | 5,200 |
|---|---|
| Croisière max (kts) | 499 |
| Mach max | 0.89 |
| Altitude max (ft) | 51,000 |
| Passagers | 12 |
| Longueur de cabine (ft) | 40.8 |
| Largeur de cabine (ft) | 7.9 |
| Hauteur de cabine (ft) | 6.2 |
| Volume de cabine (pi³) | 1,884 |
| Bagages (pi³) | 195 |
| Distance de décollage (ft) | 5,540 |
| Distance d’atterrissage (ft) | 2,670 |
| MTOW (lb) | 92,500 |
| Consommation de carburant (gal/h) | 430 |
| Moteurs | 2 × Rolls-Royce BR710 A2-20 |
| Première livraison | 2,005 |
| Exemplaires construits | 230 |
| Longueur (ft) | 96.8 |
| Envergure (ft) | 94 |
| Charge utile maximale (lb) | 7,139 |
| Carburant maximal (lb) | 39,250 |
| Poussée par moteur (lbf) | 14,750 |
| Altitude cabine au plafond (ft) | — |
| Avionique | Honeywell Primus 2000XP; Bombardier Vision (Collins Pro Line Fusion) from 2012 |
| Prix neuf | — |
| Coût variable / h | €4,324 |
| Coût fixe / an | €1,196,000 |
| Fourchette d’occasion | €9.2M – €20.2M |
