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Gulfstream Aerospace G200
Gulfstream Aerospace G200Jet super-intermédiaireRetirer
Bombardier Challenger 3500
Bombardier Challenger 3500Jet super-intermédiaireRetirer
Autonomie (nm)3,4003,4003,350
Croisière max (kts)470470482
Mach max0.850.830.862
Altitude max (ft)45,00045,00047,000
Passagers898
Longueur de cabine (ft)24.425.226.2
Largeur de cabine (ft)7.27.27.7
Hauteur de cabine (ft)6.36.16.2
Volume de cabine (pi³)8688601,024
Bagages (pi³)150106131
Distance de décollage (ft)6,0804,8354,325
Distance d’atterrissage (ft)3,2802,3642,315
MTOW (lb)35,45040,60041,000
Consommation de carburant (gal/h)270270255
Moteurs2 × Pratt & Whitney Canada PW306A2 × Honeywell HTF73502 × Pratt & Whitney Canada PW308C
Première livraison1,9992,0222,013
Exemplaires construits25018060
Longueur (ft)62.368.766.3
Envergure (ft)58.16970.2
Charge utile maximale (lb)4,2003,400—
Carburant maximal (lb)15,00014,15014,600
Poussée par moteur (lbf)6,0407,3237,000
Altitude cabine au plafond (ft)———
AvioniqueRockwell Collins Pro Line 4Collins Pro Line 21 AdvancedDassault EASy II (Honeywell Primus Epic)
Prix neuf€20.3M€25.3M—
Coût variable / h€2,668€2,944€3,220
Coût fixe / an€690,000€874,000€920,000
Fourchette d’occasion—€19.3M – €23.9M€12.9M – €20.2M

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