

Dassault Aviation Falcon 2000S
Le Falcon 2000S a été positionné comme une alternative à grande cabine aux jets super-intermédiaires, associant le fuselage complet du Falcon 2000 à une capacité carburant réduite, des becs internes et un rayon d’action de 3 350 nm. Produit en nombre modeste entre 2013 et 2021, il offre des performances exceptionnelles sur pistes courtes et la cabine la plus large de sa tranche de prix.
En bref : Le Dassault Aviation Falcon 2000S est un Jet super-intermédiaire doté d’une autonomie de 3,350 nm, d’une vitesse de croisière de 482 nœuds et pouvant accueillir 8 passagers. Les exemplaires d’occasion se négocient autour de $14M–$22M et coûte environ $3,500 de l’heure à exploiter (estimation).
Points forts
- Confort d’une grande cabine au prix d’un super-intermédiaire
- Performances exceptionnelles sur pistes courtes
- 3 350 nm de rayon d’action avec l’avionique EASy II
Performances
- Autonomie
- 3,350 nm
- Croisière max
- 482 kts
- Mach max
- 0.862
- Altitude max
- 47,000 ft
- Distance de décollage
- 4,325 ft
- Distance d’atterrissage
- 2,260 ft
- MTOW
- 41,000 lb
- Moteurs
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW308C
- Consommation de carburant
- 255 gal/h
Cabine
- Passagers
- 8 / 10
- Longueur de cabine
- 26.2 ft
- Largeur de cabine
- 7.7 ft
- Hauteur de cabine
- 6.2 ft
- Volume de cabine
- 1,024 pi³
- Bagages
- 131 pi³
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- —
- Coût variable / h
- $3,500
- Coût fixe / an
- $1,000,000
- Première livraison
- 2013
- Hors production
- 2021
- Exemplaires construits
- 60
- Fourchette d’occasion
- $14M – $22M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Sources et méthodologie.
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
$14M – $22M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Exporter en CSVCourbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 46% ≈ $10.1M
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