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| Autonomie (nm) | 2,003 | 2,000 | 2,010 |
|---|---|---|---|
| Croisière max (kts) | 460 | 440 | 464 |
| Mach max | 0.78 | 0.74 | 0.8 |
| Altitude max (ft) | 45,000 | 45,000 | 45,000 |
| Passagers | 7 | 6 | 6 |
| Longueur de cabine (ft) | 15.5 | 23 | 17.2 |
| Largeur de cabine (ft) | 4.9 | 5.6 | 5.1 |
| Hauteur de cabine (ft) | 4.8 | 5.1 | 4.9 |
| Volume de cabine (pi³) | 305 | 501 | 324 |
| Bagages (pi³) | 53 | 90 | 84 |
| Distance de décollage (ft) | 3,821 | 2,930 | 3,209 |
| Distance d’atterrissage (ft) | 2,960 | 2,410 | 2,212 |
| MTOW (lb) | 16,300 | 18,300 | 18,387 |
| Consommation de carburant (gal/h) | 150 | 165 | 170 |
| Moteurs | 2 × Williams FJ44-3AP | 2 × Williams FJ44-4A-QPM | 2 × Pratt & Whitney Canada PW535E1 |
| Première livraison | 2,011 | 2,018 | 2,018 |
| Exemplaires construits | 70 | 350 | 420 |
| Prix neuf | — | $12.5M | $11.2M |
| Coût variable / h | $1,650 | $1,900 | $1,800 |
| Coût fixe / an | $520,000 | $600,000 | $600,000 |
| Fourchette d’occasion | $2M – $3.2M | $8.5M – $11.5M | $8M – $10.5M |
