La FAA met fin aux exemptions monopilote pour les jets Citation anciens

La FAA annule les exemptions qui permettaient à certains jets Cessna Citation de la série 500 plus anciens de voler avec un seul pilote au lieu de deux. L'agence a invoqué des préoccupations de sécurité et indiqué que 13 des 14 détenteurs d'exemption se sont vu refuser une prolongation ou ont vu leur exemption annulée.

• Avis de la FAA publié le 24 septembre 2026
• Concerne certains aéronefs Citation de la série CE-500
• 13 des 14 détenteurs d'exemption se sont vu refuser une prolongation ou ont été annulés
• L'examen de la FAA a débuté en 2024
• Taux d'accident cité à environ 2 fois celui des Citation monopilote comparables

La FAA met fin à une dérogation de longue date pour certains jets Cessna Citation anciens. Les exemptions permettaient à certains aéronefs Citation de la série 500 certifiés selon la Part 25, normalement exploités avec deux pilotes, de voler avec un seul pilote après une formation spéciale.

L'agence indique que son examen a révélé des dossiers incomplets, des contrôles inappropriés, des documents falsifiés et d'autres problèmes de conformité. Elle précise aussi que les aéronefs CE-500 de la Part 25 exploités en monopilote ont été impliqués dans des accidents à un taux environ deux fois supérieur à celui de modèles Citation comparables certifiés pour l'exploitation monopilote.

Le sujet compte car de nombreux Citation anciens séduisent les propriétaires-pilotes et les petits opérateurs pour des raisons de coût. La suppression de l'exemption peut modifier les coûts d'équipage, la valeur des aéronefs et l'usage de ces jets, en particulier pour les propriétaires privés qui organisaient leurs vols autour des approbations monopilote.