FlyEpic enregistre 550 vols lors de ses six premiers mois d'activité en utilisation fractionnelle

FlyEpic, basé en Californie, indique avoir réalisé plus de 550 vols depuis le lancement de son service, avec un accès à 1 762 aéroports dans 11 États de l'Ouest américain. Son programme fractionnel débute à 25 heures de vol par an.

• Plus de 550 vols depuis le lancement début 2026
• Accès à 1 762 aéroports dans 11 États de l'Ouest
• Une flotte d'Epic E1000, des turbopropulseurs monomoteurs
• Un programme qui débute à 25 heures de vol
• Une option de propriété d'un seizième à partir de 50 heures par an

FlyEpic, jeune opérateur fractionnel basé à San Carlos, en Californie, indique avoir dépassé les 550 vols lors de ses premiers mois d'activité. La compagnie exploite l'Epic E1000, un turbopropulseur monomoteur rapide conçu pour les liaisons vers de petits aéroports souvent difficiles à desservir par les compagnies aériennes.

Sa couverture revendiquée est vaste : 1 762 aéroports dans 11 États de l'Ouest. Parmi les premières routes populaires figurent des liaisons entre la baie de San Francisco et des villes comme Casper, Spokane, Colorado Springs, Prescott et Costa Mesa.

C'est l'histoire du petit appareil de l'aviation privée, plutôt qu'une nouvelle histoire de jet long-courrier. L'offre fractionnelle de FlyEpic débute à 25 heures, avec une part d'un seizième à 50 heures par an, ainsi que des parts plus importantes. Cela place l'accès de type propriété dans la même conversation que les cartes de jet et l'affrètement pour les clients qui effectuent surtout des trajets régionaux.