Les tarifs horaires des jet cards tombent à leur plus bas niveau depuis 2023

Les tarifs des jet cards nord-américaines ont chuté à une moyenne de 10 958 $ de l'heure au troisième trimestre, selon les données de Private Jet Card Comparisons rapportées par AIN. C'est une baisse de 3,1 % par rapport au deuxième trimestre et de 2,7 % sur un an.

• 10 958 $ de tarif horaire moyen des jet cards au troisième trimestre 2026
• En baisse de 3,1 % par rapport au deuxième trimestre 2026
• En baisse de 2,7 % sur un an
• Les turbopropulseurs ont reculé de 19,9 % d'un trimestre à l'autre, à 5 022 $ de l'heure
• Les tarifs restent 23,7 % au-dessus des niveaux d'avant la pandémie

Les acheteurs de jet cards ont obtenu un peu de répit sur les prix au troisième trimestre. AIN, s'appuyant sur les données de Private Jet Card Comparisons, rapporte que le tarif horaire moyen en Amérique du Nord est tombé à 10 958 $, la moyenne la plus basse depuis la fin de 2023.

La baisse est générale mais inégale. Les turbopropulseurs ont enregistré le mouvement le plus marqué, en recul de 19,9 % par rapport au trimestre précédent, à 5 022 $ de l'heure. Les jets très légers ont aussi baissé, tandis que les jets à très longue autonomie et les jets moyens ont légèrement augmenté. La moyenne reste 23,7 % au-dessus des niveaux d'avant la pandémie : il s'agit donc d'un refroidissement, non d'un retour aux anciens prix.

Pour les voyageurs, l'information est utile car les jet cards se situent entre l'affrètement ponctuel et la propriété fractionnée. Des tarifs affichés plus bas peuvent donner plus de marge de négociation aux acheteurs, mais des minimums journaliers plus longs peuvent encore rendre coûteux les courts trajets. Pour les opérateurs, cela signale un marché qui se normalise après plusieurs années d'offre tendue et de forte demande.