AD / SB (consigne de navigabilité / bulletin de service)
Une consigne de navigabilité (airworthiness directive) est un ordre juridiquement contraignant d’un régulateur tel que la FAA ou l’EASA exigeant une inspection, une modification ou une réparation pour corriger une condition dangereuse sur un type d’appareil ou de moteur donné, avec une échéance. Un bulletin de service (service bulletin) est une recommandation du constructeur pour une amélioration ou un correctif, facultative sauf si un régulateur l’adopte comme AD ou si le programme d’un exploitant l’impose. Pour les acheteurs, le statut des AD et des principaux SB est un élément central de l’examen des documents : un appareil avec des AD en attente ne peut pas voler légalement, et un appareil en retard sur des SB importants peut nécessiter de coûteux travaux de rattrapage avant de pouvoir rejoindre un certificat d’affrètement.