Coût d’un jet privé
Amman → Dallas
Un vol privé de Amman à Dallas parcourt 6,099 milles nautiques (11,295 km) et dure environ 25h 50m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $100K – $149K l’aller simple — soit environ $31,123 par siège.
6,099 nm
Distance orthodromique
25h 50m
Temps de vol (turbopropulseur)
26.8h vs 16.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,708 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1129 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 50m | $100K – $149K | $157K – $209K | $162K – $221K | $31,123 | 3,708 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 17m | $96,370 – $138K | $151K – $194K | $158K – $208K | $29,275 | 4,074 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 17h 04m | $107K – $156K | $167K – $219K | $175K – $236K | $32,912 | 6,126 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 40m | $130K – $190K | $202K – $266K | $211K – $287K | $39,963 | 8,618 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 03m | $156K – $229K | $244K – $320K | $254K – $345K | $48,127 | 10,088 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 02m | $183K – $285K | $284K – $398K | $297K – $430K | $58,521 | 11,745 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 30m | $223K – $347K | $347K – $484K | $362K – $523K | $71,161 | 15,499 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 18m | $357K – $649K | $558K – $906K | $579K – $971K | $125,825 | 30,809 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Amman–Dallas non-stop
Amman: where you’d land
- Amman Civil Airport (Marka) OJAM
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 15 min to centre · customs - Queen Alia International Airport OJAI
Major hub · 12,008 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26.8 h | 3,708 kg | $31,123 |
| Ligne régulière, économique | 16.9 h | 1129 kg | Typically $1,355–$3,388 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.4 h | 4518 kg | Typically $5,647–$13,554 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.