Coût d’un jet privé

Brisbane → Johannesburg

Un vol privé de Brisbane à Johannesburg parcourt 6,305 milles nautiques (11,677 km) et dure environ 26h 34m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €94,607 – €141K l’aller simple — soit environ €29,408 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
6,305 nm
Distance orthodromique
26h 34m
Temps de vol (Turbopropulseur)
27.6h vs 17.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,814 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1168 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant26h 34m€94,607 – €141K€148K – €197K€153K – €209K€29,4083,814 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant21h 50m€90,793 – €130K€143K – €183K€148K – €196K€27,5904,180 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant18h 19m€107K – €155K€167K – €218K€174K – €234K€32,7006,572 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant16h 08m€123K – €180K€191K – €251K€200K – €271K€37,8118,876 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant15h 30m€148K – €216K€231K – €303K€240K – €326K€45,52610,388 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant14h 28m€173K – €271K€269K – €377K€281K – €407K€55,44912,112 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant13h 55m€211K – €328K€328K – €458K€342K – €494K€67,41515,982 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant14h 45m€339K – €615K€528K – €859K€548K – €919K€119,20631,774 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)27.6 h3,814 kg€29,408
Ligne régulière, économique17.3 h1168 kgGénéralement €1,289–€3,223
Ligne régulière, première / affaires16.8 h4671 kgGénéralement €5,371–€12,891

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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