Coût d’un jet privé

Delhi → Belo Horizonte

Un vol privé de Delhi à Belo Horizonte parcourt 7,568 milles nautiques (14,016 km) et dure environ 31h 50m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €113K – €168K l’aller simple — soit environ €35,150 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
7,568 nm
Distance orthodromique
31h 50m
Temps de vol (Turbopropulseur)
32.8h vs 20h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,569 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1402 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
6 escales carburant31h 50m€113K – €168K€177K – €236K€182K – €247K€35,1504,569 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant26h 45m€111K – €159K€175K – €225K€181K – €237K€33,8425,121 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant21h 19m€123K – €179K€192K – €251K€199K – €267K€37,7327,651 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant19h 45m€151K – €220K€235K – €308K€243K – €328K€46,34910,868 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant18h 15m€172K – €253K€268K – €353K€278K – €376K€53,18312,227 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant17h 54m€215K – €336K€336K – €469K€347K – €498K€68,87414,991 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant16h 30m€248K – €387K€385K – €539K€399K – €575K€79,34618,943 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant17h 30m€398K – €725K€619K – €1,010K€639K – €1,070K€140,33037,686 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)32.8 h4,569 kg€35,150
Ligne régulière, économique20 h1402 kgGénéralement €1,547–€3,868
Ligne régulière, première / affaires19.5 h5606 kgGénéralement €6,447–€15,473

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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