Coût d’un jet privé

Las Vegas → Johannesburg

Un vol privé de Las Vegas à Johannesburg parcourt 8,826 milles nautiques (16,345 km) et dure environ 37h 04m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €131K – €196K l’aller simple — soit environ €40,874 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
8,826 nm
Distance orthodromique
37h 04m
Temps de vol (Turbopropulseur)
38.1h vs 22.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,321 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1635 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 escales carburant37h 04m€131K – €196K€205K – €274K€211K – €285K€40,8745,321 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
9 escales carburant30h 54m€128K – €183K€202K – €259K€207K – €271K€38,9635,915 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant25h 04m€144K – €210K€226K – €295K€233K – €311K€44,3438,995 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant23h 22m€178K – €261K€278K – €365K€287K – €385K€54,86012,854 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
3 escales carburant21h 44m€206K – €302K€321K – €422K€331K – €445K€63,47514,561 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant20h 35m€246K – €384K€383K – €535K€394K – €565K€78,70017,232 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant19h 04m€285K – €445K€442K – €619K€456K – €655K€91,22821,891 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant20h 14m€457K – €834K€710K – €1,161K€729K – €1,221K€161,36843,574 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)38.1 h5,321 kg€40,874
Ligne régulière, économique22.7 h1635 kgGénéralement €1,805–€4,511
Ligne régulière, première / affaires22.2 h6538 kgGénéralement €7,519–€18,045

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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