Coût d’un jet privé
Las Vegas → Londres
Un vol privé de Las Vegas à Londres parcourt 4,552 milles nautiques (8,431 km) et dure environ 9h 35m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $157K – $246K l’aller simple — soit environ $50,384 par siège.
4,552 nm
Distance orthodromique
9h 35m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.6h vs 13.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,014 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 843 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 34m | $76,421 – $113K | $120K – $159K | $125K – $172K | $23,724 | 2,808 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 36m | $70,743 – $101K | $111K – $143K | $117K – $156K | $21,498 | 2,987 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 38m | $79,608 – $116K | $125K – $163K | $132K – $180K | $24,476 | 4,536 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 09m | $102K – $149K | $160K – $210K | $169K – $231K | $31,440 | 6,684 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 57m | $114K – $167K | $177K – $233K | $188K – $258K | $35,038 | 7,333 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 44m | $142K – $221K | $222K – $309K | $234K – $341K | $45,391 | 8,990 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 35m | $157K – $246K | $244K – $342K | $259K – $381K | $50,384 | 11,014 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 12m | $252K – $461K | $392K – $642K | $413K – $707K | $89,190 | 21,955 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Las Vegas–Londres non-stop
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · douane - London Biggin Hill Airport EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · douane - London City Airport EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · douane
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.6 h | 11,014 kg | $50,384 |
| Ligne régulière, économique | 13.6 h | 843 kg | Typically $1,012–$2,529 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.1 h | 3372 kg | Typically $4,215–$10,117 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.