Coût d’un jet privé
Palm Beach → Chongqing
Un vol privé de Palm Beach à Chongqing parcourt 7,399 milles nautiques (13,703 km) et dure environ 31h 13m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $121K – $179K l’aller simple — soit environ $37,517 par siège.
7,399 nm
Distance orthodromique
31h 13m
Temps de vol (turbopropulseur)
32.2h vs 19.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,482 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1370 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 31h 13m | $121K – $179K | $189K – $251K | $194K – $264K | $37,517 | 4,482 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 25h 33m | $115K – $165K | $181K – $232K | $187K – $246K | $34,988 | 4,890 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 55m | $131K – $191K | $205K – $268K | $213K – $285K | $40,281 | 7,506 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 22m | $161K – $235K | $251K – $329K | $260K – $350K | $49,447 | 10,656 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 53m | $184K – $270K | $286K – $377K | $297K – $402K | $56,694 | 11,981 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 33m | $230K – $358K | $358K – $500K | $371K – $532K | $73,428 | 14,690 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 09m | $264K – $412K | $410K – $574K | $425K – $613K | $84,510 | 18,546 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 08m | $424K – $772K | $660K – $1,076K | $681K – $1,141K | $149,460 | 36,895 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Palm Beach–Chongqing non-stop
Palm Beach: where you’d land
- Boca Raton Airport KBCT
Business-aviation airport · 6,276 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Beach International Airport KPBI
Airport with private terminal · 10,008 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Chongqing: where you’d land
- Chongqing Jiangbei International Airport ZUCK
Major hub · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 32.2 h | 4,482 kg | $37,517 |
| Ligne régulière, économique | 19.6 h | 1370 kg | Typically $1,644–$4,111 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.1 h | 5481 kg | Typically $6,851–$16,443 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.