Coût d’un jet privé
Salt Lake City → Dallas
Un vol privé de Salt Lake City à Dallas parcourt 868 milles nautiques (1,607 km) et dure environ 2h 39m à bord d’un très léger jet. Pour 4 passagers, comptez environ $12,834 – $18,325 l’aller simple — soit environ $3,895 par siège.
868 nm
Distance orthodromique
2h 39m
Flight time (very light jet)
3.6h vs 5.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
506 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 161 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 24m | $13,999 – $20,728 | $21,952 – $29,149 | $27,752 – $41,749 | $4,341 | 488 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 39m | $12,834 – $18,325 | $20,207 – $25,897 | $26,407 – $39,297 | $3,895 | 506 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 22m | $16,509 – $23,821 | $26,091 – $33,788 | $33,591 – $50,788 | $5,041 | 849 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 16m | $21,280 – $30,673 | $33,661 – $43,549 | $42,661 – $64,549 | $6,494 | 1,250 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 11m | $25,764 – $37,098 | $40,791 – $52,721 | $51,291 – $77,721 | $7,858 | 1,464 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 09m | $32,472 – $49,422 | $51,573 – $70,340 | $64,073 – $102K | $10,237 | 1,797 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 04m | $39,921 – $60,470 | $63,494 – $86,200 | $78,494 – $125K | $12,549 | 2,378 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 11m | $64,834 – $113K | $104K – $161K | $125K – $226K | $22,204 | 4,707 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Salt Lake City–Dallas non-stop
Salt Lake City: where you’d land
- Salt Lake City International Airport KSLC
Major hub · 12,002 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.6 h | 506 kg | $3,895 |
| Ligne régulière, économique | 5.7 h | 161 kg | Typically $193–$482 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.2 h | 643 kg | Typically $803–$1,928 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.