Coût d’un jet privé
Shanghai → Las Vegas
Un vol privé de Shanghai à Las Vegas parcourt 5,667 milles nautiques (10,496 km) et dure environ 24h 17m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $94,546 – $140K l’aller simple — soit environ $29,361 par siège.
5,667 nm
Distance orthodromique
24h 17m
Temps de vol (turbopropulseur)
25.3h vs 16h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,487 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1050 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 17m | $94,546 – $140K | $148K – $197K | $154K – $210K | $29,361 | 3,487 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 07m | $91,519 – $131K | $144K – $185K | $150K – $198K | $27,781 | 3,850 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 03m | $101K – $147K | $158K – $207K | $166K – $224K | $31,043 | 5,758 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 41m | $122K – $179K | $191K – $250K | $200K – $271K | $37,585 | 8,078 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 07m | $147K – $215K | $230K – $301K | $240K – $326K | $45,284 | 9,459 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 06m | $171K – $268K | $267K – $373K | $279K – $405K | $54,858 | 10,976 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 37m | $209K – $325K | $326K – $454K | $341K – $493K | $66,731 | 14,488 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 22m | $336K – $608K | $525K – $850K | $546K – $915K | $117,982 | 28,790 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Shanghai–Las Vegas non-stop
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 25.3 h | 3,487 kg | $29,361 |
| Ligne régulière, économique | 16 h | 1050 kg | Typically $1,260–$3,149 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.5 h | 4198 kg | Typically $5,248–$12,595 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.