Sydney → Prague
Un vol privé de Sydney à Prague parcourt 8,693 milles nautiques (16,100 km) et dure environ 36h 36m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $141K – $210K l’aller simple — soit environ $43,888 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 36h 36m | $141K – $210K | $220K – $294K | $226K – $307K | $43,888 | 5,254 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 30h 33m | $138K – $197K | $217K – $278K | $223K – $292K | $41,893 | 5,846 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 24h 45m | $155K – $226K | $243K – $317K | $250K – $334K | $47,626 | 8,882 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 23h 03m | $191K – $280K | $299K – $392K | $308K – $413K | $58,901 | 12,688 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 21h 27m | $221K – $324K | $345K – $453K | $355K – $478K | $68,123 | 14,369 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 20h 18m | $264K – $412K | $410K – $574K | $423K – $606K | $84,420 | 16,996 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 48m | $305K – $477K | $474K – $664K | $489K – $703K | $97,803 | 21,581 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 57m | $489K – $894K | $761K – $1,245K | $782K – $1,310K | $172,995 | 42,955 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aucun jet d’affaires ne fait ce trajet sans escale avec 4 passagers
At 8,693 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Sydney : où vous atterririez
- Bankstown Airport YSBK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,646 ft · 35 min du centre-ville · douane - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Grand hub · piste de 13,000 ft · 20 min du centre-ville · douane
Prague: where you’d land
- Prague Václav Havel Airport LKPR
Airport with private terminal · 12,188 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 37.6 h | 5,254 kg | $43,888 |
| Ligne régulière, économique | 22.4 h | 1610 kg | Typically $1,932–$4,830 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21.9 h | 6440 kg | Typically $8,050–$19,320 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.