Aéroport d’aviation d’affairesDouane sur placeCouvre-feu antibruit

Aéroport de Bankstown YSBK / BWU

Le principal terrain de délestage GA de Sydney, à 35 minutes au sud-ouest du CBD, sans congestion liée au couvre-feu et avec douane sur arrangement préalable. La piste courte le limite aux turbopropulseurs et aux jets légers ; le trafic lourd utilise Kingsford Smith.

4,646 ft

Piste la plus longue

35 min

Route vers Sydney

1

FBO / agents d’assistance

29 ft

Altitude

Faits

Heures: 06:00–22:00 (à vérifier) ; PPR pour les jets
Ouvert 24 h/24: Non
Douane et immigration: Oui
Autorisation préalable (PPR): Oui
Coordination des créneaux: Non
Couvre-feu antibruit: Oui
Revêtement de piste: Asphalte
Type de carburant: Jet A-1, Avgas 100LL
Hélisurface: Oui
Distance du centre-ville: 22 km
Plus gros appareil typique: Turbopropulseurs et jets légers (Citation CJ, Phenom 300, PC-12, King Air).
Site web: www.bankstownairport.com.au

Terminaux privés (FBO)

Bankstown Airport FBO (Aeria Management)

Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.

Comparer les distances de décollage publiées

Comparaison indicative des distances de décollage publiées et de la longueur de piste (4,646 ft). Confirmez l’adéquation de l’avion et les restrictions actuelles auprès de l’opérateur.

Dans le seuil de comparaison