La semaine de Davos : le grand pont aérien alpin
Chaque janvier, le Forum économique mondial fait de la Suisse l’un des hubs d’aviation d’affaires les plus fréquentés de la planète. Suivez un jet de New York à Zurich, puis jusque dans les Alpes — et regardez tous les autres converger.
La semaine de Davos : le grand pont aérien alpin
Chaque janvier
Ce qui se passe
Pendant une semaine chaque janvier, la réunion annuelle du Forum économique mondial attire chefs d’État, dirigeants d’entreprise et investisseurs à Davos, une station de ski de l’est de la Suisse. Beaucoup arrivent en jet d’affaires, et les appareils convergent vers la Suisse depuis tous les continents.
Où vont les jets
Davos n’a pas d’aéroport. Zurich est la principale porte d’entrée ; d’autres passent par Genève, Bâle ou le petit aérodrome alpin de Samedan, près de Saint-Moritz — à environ 5,600 pieds, l’un des aéroports les plus hauts d’Europe. Le dernier tronçon se fait en voiture, en train ou en hélicoptère : environ deux à trois heures de route depuis Zurich.
Le casse-tête du stationnement
Les aires de stationnement se remplissent vite pendant la semaine du Forum. Certains jets déposent leurs passagers puis repartent se garer sur d’autres aéroports, avant de revenir les chercher en fin de semaine — ce qui ajoute des vols à vide au total.
La controverse
Comme le Forum débat du changement climatique, son trafic de jets privés est une cible régulière des militants. Une étude commandée par Greenpeace a recensé plus de 1,000 vols en jet privé à destination et en provenance des aéroports desservant Davos pendant la réunion de 2022.
L’itinéraire
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À la poursuite du coucher de soleil
Volez vers l’ouest assez vite à haute latitude, et le coucher de soleil s’arrête — voire recule. Ici, le globe est éclairé selon la position réelle du soleil à chaque instant du vol.