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Bombardier Challenger 850
Il Challenger 850 è la versione business dell'aereo di linea regionale CRJ200 da 50 posti, venduta inizialmente come Challenger SE dal 1996 e ribattezzata Challenger 850 nel 2006. La cabina di 48 ft ospita tipicamente 14 passeggeri, e l'autonomia con otto passeggeri è di circa 2.800 nm. Ne sono stati consegnati 71 prima della fine della produzione nel 2012, molti a operatori charter e di navette aziendali.
In breve: Il Bombardier Challenger 850 è un Jet a grande cabina con un’autonomia di 2,811 nm, una velocità di crociera di 459 nodi e spazio per 14 passeggeri. Gli esemplari usati si scambiano intorno a $5.5M–$8M e costa circa $3,600 all’ora di esercizio (stima).
2,811 nm
Autonomia
459 kts
Crociera massima
14–16
Passeggeri
—
Prezzo da nuovo
In evidenza
- Derivato dal jet regionale CRJ200
- Cabina di 48 ft, tipicamente 14 posti
- 71 consegnati tra il 1996 e il 2012
Prestazioni
- Autonomia
- 2,811 nm
- Crociera massima
- 459 kts
- Mach massimo
- 0.85
- Quota massima
- 41,000 ft
- Distanza di decollo
- 6,305 ft
- Distanza di atterraggio
- 2,910 ft
- MTOW
- 53,000 lb
- Motori
- 2 × GE CF34-3B1
- Spinta per motore
- 8,729 lbf
- Consumo di carburante
- 311 gal/ora
- Avionica
- Collins Pro Line 4
Cabina
- Passeggeri
- 14 / 16
- Lunghezza cabina
- 48.4 ft
- Larghezza cabina
- 8.2 ft
- Altezza cabina
- 6.1 ft
- Volume cabina
- 1,990 piedi cubi
- Bagagli
- Non pubblicato
- Equipaggio min.
- 2
Economia
- Prezzo da nuovo
- —
- Costi variabili / ora
- €3,312
- Costi fissi / anno
- €874,000
- Prima consegna
- 1996
- Fuori produzione
- 2012
- Esemplari costruiti
- 71
- Fascia dell'usato
- €5.1M – €7.4M
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente. Dati revisionati il 2026-09-13. Fonti e metodologia.
Dimensioni e pesi
- Lunghezza
- 87.8 ft
- Apertura alare
- 69.6 ft
- Altezza
- 20.4 ft
- Carico utile massimo
- 9,382 lb
- Carburante massimo
- 18,274 lb
Tappe del programma
- 1996Prima consegna en.wikipedia.org
- 2006Tappa en.wikipedia.org
- 2012Fine produzione en.wikipedia.org
Fonti (5)
Fascia dell'usato e curva del valore residuo
Fascia dell'usato
€5.1M – €7.4M
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.
Curva del valore residuo
Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.
Year 10: 50% ≈ €3.7M
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Fonti e crediti
- Bombardier Challenger 850 · JetRequest.com · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons