Daher Aircraft TBM 930
Il TBM 930, presentato nell'aprile 2016, combinava la cellula e il motore PT6A-66D del TBM 900 con il cockpit touchscreen Garmin G3000 e interni migliorati. Offriva la stessa crociera di 330 nodi e la stessa autonomia di 1.730 nm ed era venduto accanto ai modelli con G1000; ne sono stati costruiti 74 prima che il TBM 940 lo sostituisse nel 2019.
In breve: Il Daher Aircraft TBM 930 è un Turboelica con un’autonomia di 1,730 nm, una velocità di crociera di 330 nodi e spazio per 4 passeggeri. e costa circa $720 all’ora di esercizio (stima).
1,730 nm
Autonomia
330 kts
Crociera massima
4–5
Passeggeri
—
Prezzo da nuovo
In evidenza
- Avionica touchscreen Garmin G3000
- Crociera massima di 330 kt
- 74 costruiti tra il 2016 e il 2019
Prestazioni
- Autonomia
- 1,730 nm
- Crociera massima
- 330 kts
- Quota massima
- 31,000 ft
- Distanza di decollo
- 2,380 ft
- Distanza di atterraggio
- 2,430 ft
- MTOW
- 7,394 lb
- Motori
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-66D
- Potenza per motore
- 850 shp
- Consumo di carburante
- 57 gal/ora
- Avionica
- Garmin G3000
Cabina
- Passeggeri
- 4 / 5
- Lunghezza cabina
- 13.3 ft
- Larghezza cabina
- 4 ft
- Altezza cabina
- 4 ft
- Volume cabina
- 123 piedi cubi
- Bagagli
- Non pubblicato
- Equipaggio min.
- 1
Economia
- Prezzo da nuovo
- —
- Costi variabili / ora
- €662
- Costi fissi / anno
- €262,200
- Prima consegna
- 2016
- Fuori produzione
- 2019
- Esemplari costruiti
- 74
- Fascia dell'usato
- Non pubblicato
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente. Dati revisionati il 2026-09-13. Fonti e metodologia.
Dimensioni e pesi
- Lunghezza
- 35.2 ft
- Apertura alare
- 42.1 ft
- Altezza
- 14.3 ft
- Carico utile massimo
- 1,402 lb
- Carburante massimo
- 1,956 lb
Tappe del programma
- 2016-04-05Annuncio ainonline.com
- 2016-04-20Tappa tbm.aero
- 2016-04Prima consegna ainonline.com
Fascia dell'usato e curva del valore residuo
Fascia dell'usato
—
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.
Curva del valore residuo
Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.
Year 10: 62% ≈ €0M
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