Joby e Beta avviano i voli di prova del taxi aereo elettrico in Florida
Joby e Beta hanno volato con velivoli elettrici da St. Petersburg a Tampa il 30 ottobre, avviando le attività del programma pilota di integrazione eVTOL della Florida. Beta afferma che il lavoro svolto in Florida con il CX300 ha già coperto quasi 700 miglia nautiche in 14 voli.
- Volo del 30 ottobre 2026 da St. Petersburg a Tampa
- Joby S4 eVTOL e Beta Alia CX300 hanno volato fianco a fianco
- 14 voli Beta CX300 nell'ambito dell'eIPP della Florida finora riportati
- Quasi 700 miglia nautiche volate nelle regioni di Tampa e Orlando
- Possibili voli commerciali Part 135 alla fine del 2026 o all'inizio del 2027
Due velivoli elettrici a batteria hanno attraversato la baia di Tampa mentre la Florida dava il via alla propria parte del programma federale di integrazione eVTOL. Joby ha portato il suo S4 a decollo verticale, mentre Beta ha volato con l'Alia CX300 basato su pista, entrambi atterrati all'aeroporto internazionale di Tampa.
I numeri dimostrano che il programma è più di un volo fotografico isolato. Beta ha dichiarato che i suoi CX300 avevano completato 14 voli nell'ambito dell'eIPP della Florida coprendo quasi 700 miglia nautiche, e che in precedenza il lavoro sul corridoio I-4 con Republic Airways aveva raggiunto fino a nove voli in un giorno.
La cosa è importante perché la Florida sta cercando di trasformare la pianificazione eVTOL in procedure aeroportuali, ricarica, dati acustici e lezioni operative. Non è ancora un servizio passeggeri: i velivoli non hanno ancora la certificazione di tipo FAA, e i voli commerciali sono attesi solo dopo ulteriori approvazioni e attività commerciali.
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