Il nuovo concept Piero Jet III dichiara 3.050 nm di autonomia in un VLJ a sei posti

La tedesca Moving Terrain è alla ricerca di un partner produttivo per il Piero Jet III, un progetto brevettato di very light jet. L'azienda dichiara 3.050 miglia nautiche di autonomia, una velocità di crociera di 440 nodi e un decollo in circa 2.600 piedi.

• Il progetto Piero Jet III reso pubblico il 29 ottobre 2026
• 3.050 nm di autonomia dichiarata con quattro passeggeri
• Circa 2.600 ft di distanza di decollo dichiarata
• 440 kt di velocità di crociera dichiarata
• 9.240 lb di peso massimo al decollo e sei posti

Moving Terrain sta proponendo un progetto di very light jet anziché fondare una vera e propria azienda aeronautica. L'azienda tedesca di tecnologia aerospaziale afferma che il suo Piero Jet III utilizza un'ala sottile montata in alto, una fusoliera rastremata e serbatoi di carburante posteriori per ridurre la resistenza aerodinamica.

Le dichiarazioni di punta sono sorprendenti per un VLJ a sei posti: fino a 3.050 miglia nautiche di autonomia, 440 nodi di crociera, quota di crociera di 50.000 piedi e decollo in circa 2.600 piedi. L'azienda afferma che il velivolo avrebbe un peso massimo al decollo di 9.240 libbre e potrebbe utilizzare motori Pratt & Whitney Canada della serie PW600 o Williams FJ44.

È il confronto a renderlo interessante. Moving Terrain afferma che il progetto potrebbe offrire l'autonomia di un jet di medie dimensioni con prestazioni da pista corta vicine a quelle di un Pilatus PC-12, consumando circa un quarto del carburante di alcuni jet più grandi. Per ora, però, resta un progetto in cerca di un costruttore.