Nextant Aerospace

Nextant Aerospace, parte del gruppo Directional Aviation di Kenn Ricci, ha aperto la strada al concetto di rigenerazione dei business jet ricostruendo le cellule del Beechjet 400A/XP come 400XT e 400XTi, con nuovi motori Williams e avionica Pro Line 21. Dal 2011 ne sono stati consegnati circa 70, in gran parte a Flight Options e a operatori charter internazionali; l'azienda ha poi lanciato la conversione G90XT del King Air e studiato un 604XT basato sul Challenger 604. Nextant non ha consegnato nuovi aeromobili rigenerati negli ultimi anni e oggi si concentra sul supporto alla flotta 400XT esistente.