Auckland → Ginevra
Un volo privato da Auckland a Ginevra copre 10,057 miglia nautiche (18,626 km) e richiede circa 42h 58m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €153K – €227K a tratta — circa €47,493 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 9 scali carburante | 42h 58m | €153K – €227K | €239K – €318K | €244K – €330K | €47,493 | 6,168 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 10 scali carburante | 34h 59m | €145K – €207K | €227K – €292K | €233K – €304K | €44,000 | 6,695 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 6 scali carburante | 28h 45m | €165K – €241K | €259K – €339K | €266K – €355K | €50,847 | 10,316 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 26h 09m | €198K – €290K | €309K – €406K | €318K – €426K | €61,102 | 14,393 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 24h 25m | €230K – €338K | €358K – €471K | €368K – €494K | €70,939 | 16,354 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 23h 12m | €276K – €431K | €428K – €601K | €440K – €630K | €88,317 | 19,425 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 21h 34m | €321K – €502K | €497K – €698K | €511K – €734K | €102,859 | 24,776 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 2 scali carburante | 23h 40m | €539K – €980K | €840K – €1,367K | €859K – €1,427K | €189,800 | 50,952 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Nessun jet privato copre questa tratta senza scalo con 4 passeggeri
Con 10,057 nm questa distanza supera persino i jet a ultra lungo raggio; si prevedano uno o più scali carburante di circa 45 minuti ciascuno.
Auckland: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Auckland NZAA
Grande hub · pista di 11,926 ft · 35 min dal centro · customs · 24h
Ginevra: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Annecy-Monte Bianco LFLP
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,348 ft · 45 min dal centro · customs - Aeroporto di Ginevra LSGG
Aeroporto con terminal privato · pista di 12,795 ft · 15 min dal centro · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 44 h | 6,168 kg | €47,493 |
| Linea aerea, economy | 25.3 h | 1863 kg | Tipicamente €2,056–€5,141 |
| Linea aerea, first / business | 24.8 h | 7450 kg | Tipicamente €8,568–€20,563 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.