Auckland → Ginevra
Un volo privato da Auckland a Ginevra copre 10,057 miglia nautiche (18,626 km) e richiede circa 42h 58m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $166K – $247K a tratta — circa $51,623 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 9 scali carburante | 42h 58m | $166K – $247K | $260K – $346K | $266K – $359K | $51,623 | 6,168 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 10 fuel stops | 34h 59m | $157K – $225K | $247K – $318K | $253K – $331K | $47,826 | 6,695 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 6 fuel stops | 28h 45m | $180K – $262K | $282K – $368K | $289K – $385K | $55,269 | 10,316 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 26h 09m | $216K – $316K | $336K – $442K | $345K – $463K | $66,415 | 14,393 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 24h 25m | $250K – $367K | $389K – $512K | $400K – $537K | $77,108 | 16,354 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 23h 12m | $299K – $469K | $466K – $653K | $478K – $685K | $95,997 | 19,425 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 21h 34m | $349K – $546K | $541K – $758K | $556K – $797K | $111,803 | 24,776 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 2 scali carburante | 23h 40m | $585K – $1,065K | $913K – $1,486K | $934K – $1,551K | $206,304 | 50,952 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Nessun business jet copre questa tratta senza scalo con 4 passeggeri
At 10,057 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Auckland: where you’d land
- Auckland Airport NZAA
Major hub · 11,926 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Ginevra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 44 h | 6,168 kg | $51,623 |
| Linea aerea, economy | 25.3 h | 1863 kg | Typically $2,235–$5,588 |
| Linea aerea, first / business | 24.8 h | 7450 kg | Typically $9,313–$22,351 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.