Costo di un jet privato
Bahrein → Città del Messico
Un volo privato da Bahrein a Città del Messico copre 7,565 miglia nautiche (14,010 km) e richiede circa 31h 49m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €113K – €168K a tratta — circa €35,138 a posto.
7,565 nm
Distanza ortodromica
31h 49m
Tempo di volo (Turboelica)
32.8h vs 20h
Porta a porta, privato vs linea
4,567 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1401 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 6 scali carburante | 31h 49m | €113K – €168K | €177K – €235K | €182K – €247K | €35,138 | 4,567 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 8 scali carburante | 26h 45m | €111K – €159K | €175K – €225K | €181K – €237K | €33,831 | 5,119 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 21h 19m | €123K – €179K | €192K – €251K | €199K – €267K | €37,718 | 7,648 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 19h 45m | €150K – €220K | €235K – €308K | €243K – €328K | €46,331 | 10,864 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 18h 15m | €172K – €253K | €268K – €353K | €278K – €376K | €53,162 | 12,222 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 17h 54m | €215K – €336K | €336K – €469K | €347K – €498K | €68,847 | 14,985 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 16h 29m | €248K – €387K | €385K – €539K | €399K – €574K | €79,314 | 18,935 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 17h 30m | €397K – €725K | €619K – €1,010K | €638K – €1,070K | €140,274 | 37,670 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Bahrein–Città del Messico senza scalo
Bahrein: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale del Bahrein OBBI
Grande hub · pista di 13,005 ft · 15 min dal centro · customs · 24h
Città del Messico: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Toluca MMTO
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 13,780 ft · 70 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Città del Messico (Benito Juárez) MMMX
Grande hub · pista di 12,966 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grande hub · pista di 14,764 ft · 60 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 32.8 h | 4,567 kg | €35,138 |
| Linea aerea, economy | 20 h | 1401 kg | Tipicamente €1,547–€3,867 |
| Linea aerea, first / business | 19.5 h | 5604 kg | Tipicamente €6,444–€15,467 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.