Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX / MEX
A trenta minuti da Reforma e Polanco, ma saturo: gli slot per l'aviazione generale scarseggiano, il parcheggio è spesso limitato a poche ore e il riposizionamento su Toluca è la prassi. Conserva un terminal per l'aviazione generale con CIQ per i voli che riescono a entrare.
12,966 ft
Pista più lunga
30 min
Drive to Città del Messico
2
FBO / handler
7,316 ft
Altitudine
Fatti
- Ore
- H24
- Operatività 24 ore su 24
- Sì
- Dogana e immigrazione
- Sì
- Autorizzazione preventiva (PPR)
- Sì
- Slot coordination
- Sì
- Coprifuoco antirumore
- No
- Superficie della pista
- asfalto
- Fuel
- Jet A
- Elisuperficie
- Sì
- Distanza dal centro
- 10 km
- Aeromobile più grande tipico
- Qualsiasi dimensione, inclusi i widebody VIP; parcheggio per l'aviazione generale fortemente limitato.
- Sito web
- www.aicm.com.mx
Terminal privati (FBO)
- Terminal de Aviación General MEX
- Universal Aviation Mexico City
Un FBO è il terminal privato: lounge, equipaggio, carburante, sportello doganale. Si arriva in auto, si percorrono 30 metri a piedi e si sale a bordo.
Quali jet possono usare questa pista?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 12,966 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Comodamente
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo 6,800 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 6,200 ft
✕ Marginale o nullo
- Everything in our database can operate here.
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