Costo di un jet privato
Bermuda → Tokyo
Un volo privato da Bermuda a Tokyo copre 6,504 miglia nautiche (12,045 km) e richiede circa 27h 17m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €96,985 – €144K a tratta — circa €30,156 a posto.
6,504 nm
Distanza ortodromica
27h 17m
Tempo di volo (Turboelica)
28.3h vs 17.7h
Porta a porta, privato vs linea
3,916 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1205 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 27h 17m | €96,985 – €144K | €152K – €202K | €157K – €214K | €30,156 | 3,916 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 6 scali carburante | 22h 23m | €92,850 – €133K | €146K – €187K | €152K – €200K | €28,224 | 4,283 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 18h 47m | €109K – €159K | €171K – €223K | €178K – €239K | €33,492 | 6,742 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 20m | €133K – €194K | €208K – €273K | €217K – €292K | €40,953 | 9,537 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 15h 56m | €152K – €222K | €237K – €311K | €246K – €334K | €46,731 | 10,677 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 14h 53m | €178K – €278K | €277K – €388K | €288K – €417K | €57,003 | 12,467 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 14h 19m | €217K – €338K | €337K – €471K | €351K – €507K | €69,293 | 16,449 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 15h 11m | €348K – €632K | €543K – €883K | €562K – €942K | €122,533 | 32,705 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Bermuda–Tokyo senza scalo
Bermuda: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale L.F. Wade TXKF
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,713 ft · 25 min dal centro · customs
Tokyo: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Tokyo-Haneda RJTT
Grande hub · pista di 11,024 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Narita RJAA
Grande hub · pista di 13,123 ft · 70 min dal centro · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 28.3 h | 3,916 kg | €30,156 |
| Linea aerea, economy | 17.7 h | 1205 kg | Tipicamente €1,330–€3,324 |
| Linea aerea, first / business | 17.2 h | 4818 kg | Tipicamente €5,541–€13,298 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.