Costo di un jet privato
Cancún → Delhi
Un volo privato da Cancún a Delhi copre 7,687 miglia nautiche (14,237 km) e richiede circa 32h 15m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $124K – $185K a tratta — circa $38,694 a posto.
7,687 nm
Distanza ortodromica
32h 15m
Tempo di volo (turboelica)
33.3h vs 20.3h
Porta a porta, privato vs linea
4,630 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1424 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 6 fuel stops | 32h 15m | $124K – $185K | $194K – $259K | $200K – $272K | $38,694 | 4,630 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 8 scali carburante | 27h 05m | $122K – $175K | $193K – $247K | $199K – $261K | $37,198 | 5,182 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 22h 21m | $141K – $205K | $221K – $289K | $228K – $306K | $43,268 | 8,022 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 20h 01m | $166K – $243K | $259K – $340K | $268K – $361K | $51,036 | 11,017 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 18h 31m | $190K – $279K | $296K – $389K | $306K – $414K | $58,593 | 12,401 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 18h 09m | $237K – $370K | $370K – $517K | $382K – $549K | $75,876 | 15,203 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 16h 44m | $273K – $427K | $425K – $594K | $440K – $633K | $87,470 | 19,222 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 17h 46m | $438K – $799K | $683K – $1,114K | $704K – $1,179K | $154,701 | 38,244 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Cancún–Delhi non-stop
Cancún: where you’d land
- Cancún International Airport MMUN
Major hub · 11,483 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 33.3 h | 4,630 kg | $38,694 |
| Linea aerea, economy | 20.3 h | 1424 kg | Typically $1,708–$4,271 |
| Linea aerea, first / business | 19.8 h | 5695 kg | Typically $7,118–$17,084 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.