
Chicago → Delhi
Un volo privato da Chicago a Delhi copre 6,500 miglia nautiche (12,038 km) e richiede circa 27h 16m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €96,941 – €144K a tratta — circa €30,142 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 27h 16m | €96,941 – €144K | €151K – €202K | €157K – €214K | €30,142 | 3,914 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 6 scali carburante | 22h 22m | €92,811 – €133K | €146K – €187K | €151K – €200K | €28,212 | 4,281 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 18h 47m | €109K – €159K | €171K – €223K | €178K – €239K | €33,477 | 6,738 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 19m | €133K – €194K | €208K – €273K | €216K – €292K | €40,934 | 9,532 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 15h 56m | €152K – €222K | €236K – €311K | €246K – €334K | €46,709 | 10,672 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 14h 53m | €178K – €278K | €276K – €387K | €288K – €417K | €56,974 | 12,460 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 14h 19m | €217K – €337K | €337K – €471K | €351K – €506K | €69,259 | 16,440 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 15h 11m | €348K – €632K | €543K – €882K | €562K – €942K | €122,470 | 32,688 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Chicago–Delhi senza scalo
Chicago: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Chicago KPWK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-Midway KMDW
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,522 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista di 13,000 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Delhi: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Indira Gandhi VIDP
Grande hub · pista di 14,534 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 28.3 h | 3,914 kg | €30,142 |
| Linea aerea, economy | 17.7 h | 1204 kg | Tipicamente €1,329–€3,323 |
| Linea aerea, first / business | 17.2 h | 4815 kg | Tipicamente €5,538–€13,290 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
