Costo di un jet privato
Dallas → Phuket
Un volo privato da Dallas a Phuket copre 8,200 miglia nautiche (15,186 km) e richiede circa 34h 50m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €124K – €184K a tratta — circa €38,521 a posto.
8,200 nm
Distanza ortodromica
34h 50m
Tempo di volo (Turboelica)
35.8h vs 21.3h
Porta a porta, privato vs linea
5,000 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1519 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 scali carburante | 34h 50m | €124K – €184K | €194K – €258K | €199K – €270K | €38,521 | 5,000 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 8 scali carburante | 28h 28m | €118K – €169K | €185K – €238K | €191K – €250K | €35,854 | 5,447 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 23h 34m | €136K – €199K | €213K – €279K | €220K – €295K | €41,848 | 8,460 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 21h 11m | €161K – €236K | €251K – €330K | €259K – €349K | €49,551 | 11,658 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 20h 23m | €194K – €284K | €302K – €397K | €312K – €420K | €59,679 | 13,649 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 19h 15m | €231K – €360K | €359K – €502K | €371K – €532K | €73,808 | 16,116 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 17h 47m | €266K – €416K | €414K – €579K | €427K – €615K | €85,313 | 20,423 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 18h 53m | €427K – €780K | €665K – €1,086K | €684K – €1,146K | €150,895 | 40,643 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Dallas–Phuket senza scalo
Dallas: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Addison KADS
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 7,203 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field di Dallas KDAL
Aeroporto con terminal privato · pista di 8,800 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista di 13,401 ft · 35 min dal centro · customs · 24h
Phuket: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Phuket VTSP
Grande hub · pista di 9,843 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 35.8 h | 5,000 kg | €38,521 |
| Linea aerea, economy | 21.3 h | 1519 kg | Tipicamente €1,676–€4,191 |
| Linea aerea, first / business | 20.8 h | 6074 kg | Tipicamente €6,985–€16,765 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.