Delhi → Lima
Un volo privato da Delhi a Lima copre 9,055 miglia nautiche (16,769 km) e richiede circa 38h 38m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $149K – $222K a tratta — circa $46,446 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 8 scali carburante | 38h 38m | $149K – $222K | $234K – $311K | $239K – $324K | $46,446 | 5,547 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 9 scali carburante | 31h 31m | $142K – $203K | $223K – $286K | $229K – $300K | $43,144 | 6,033 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 25h 37m | $160K – $234K | $250K – $328K | $258K – $345K | $49,190 | 9,190 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 23h 53m | $198K – $289K | $309K – $405K | $318K – $426K | $60,892 | 13,140 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 22h 14m | $229K – $335K | $357K – $469K | $367K – $494K | $70,504 | 14,895 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 21h 04m | $273K – $427K | $425K – $595K | $438K – $627K | $87,487 | 17,640 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 19h 32m | $317K – $495K | $491K – $689K | $506K – $728K | $101,512 | 22,427 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 20h 44m | $508K – $929K | $790K – $1,292K | $811K – $1,357K | $179,563 | 44,646 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Nessun business jet copre questa tratta senza scalo con 4 passeggeri
At 9,055 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 39.6 h | 5,547 kg | $46,446 |
| Linea aerea, economy | 23.2 h | 1677 kg | Typically $2,012–$5,031 |
| Linea aerea, first / business | 22.7 h | 6708 kg | Typically $8,385–$20,123 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.