Costo di un jet privato
Atlanta → Lima
Un volo privato da Atlanta a Lima copre 2,786 miglia nautiche (5,160 km) e richiede circa 6h 14m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $82,890 – $129K a tratta — circa $26,528 a posto.
2,786 nm
Distanza ortodromica
6h 14m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
7.2h vs 9.8h
Porta a porta, privato vs linea
5,215 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 516 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 45m | $46,202 – $68,551 | $72,326 – $96,229 | $78,126 – $109K | $14,344 | 1,687 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 9h 20m | $42,647 – $61,041 | $66,996 – $86,057 | $73,196 – $99,457 | $12,961 | 1,786 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 41m | $49,122 – $71,592 | $76,957 – $101K | $84,457 – $118K | $15,089 | 2,758 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 23m | $63,144 – $91,957 | $98,990 – $129K | $108K – $150K | $19,388 | 4,062 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 06m | $76,245 – $111K | $120K – $156K | $130K – $181K | $23,400 | 4,761 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 14m | $82,890 – $129K | $129K – $181K | $142K – $213K | $26,528 | 5,215 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 59m | $101K – $157K | $157K – $219K | $172K – $258K | $32,250 | 6,875 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 21m | $162K – $294K | $254K – $411K | $275K – $476K | $57,085 | 13,689 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Atlanta–Lima non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 7.2 h | 5,215 kg | $26,528 |
| Linea aerea, economy | 9.8 h | 516 kg | Typically $619–$1,548 |
| Linea aerea, first / business | 9.3 h | 2064 kg | Typically $2,580–$6,192 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.