Costo di un jet privato
Fort Lauderdale → Houston
Un volo privato da Fort Lauderdale a Houston copre 827 miglia nautiche (1,532 km) e richiede circa 2h 32m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $12,380 – $17,660 a tratta — circa $3,755 a posto.
827 nm
Distanza ortodromica
2h 32m
Flight time (very light jet)
3.5h vs 5.7h
Porta a porta, privato vs linea
485 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 153 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 15m | $13,474 – $19,933 | $21,144 – $28,052 | $26,944 – $40,652 | $4,176 | 467 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 32m | $12,380 – $17,660 | $19,508 – $24,980 | $25,708 – $38,380 | $3,755 | 485 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 16m | $15,947 – $22,985 | $25,226 – $32,634 | $32,726 – $49,634 | $4,867 | 814 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 11m | $20,564 – $29,608 | $32,560 – $42,080 | $41,560 – $63,080 | $6,272 | 1,200 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 06m | $24,908 – $35,825 | $39,474 – $50,965 | $49,974 – $75,965 | $7,592 | 1,406 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 04m | $31,411 – $47,739 | $49,940 – $68,020 | $62,440 – $100K | $9,894 | 1,725 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 1h 59m | $38,635 – $58,438 | $61,516 – $83,397 | $76,516 – $122K | $12,134 | 2,283 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 06m | $62,779 – $109K | $101K – $156K | $122K – $221K | $21,469 | 4,518 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Fort Lauderdale–Houston non-stop
Fort Lauderdale: where you’d land
- Fort Lauderdale Executive Airport KFXE
Business-aviation airport · 6,002 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Fort Lauderdale-Hollywood International Airport KFLL
Major hub · 9,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.5 h | 485 kg | $3,755 |
| Linea aerea, economy | 5.7 h | 153 kg | Typically $184–$460 |
| Linea aerea, first / business | 5.2 h | 613 kg | Typically $766–$1,838 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.