Costo di un jet privato
Fort Lauderdale → New York
Un volo privato da Fort Lauderdale a New York copre 931 miglia nautiche (1,723 km) e richiede circa 2h 49m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $13,543 – $19,362 a tratta — circa $4,113 a posto.
931 nm
Distanza ortodromica
2h 49m
Flight time (very light jet)
3.8h vs 5.9h
Porta a porta, privato vs linea
539 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 172 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 37m | $14,818 – $21,968 | $23,212 – $30,859 | $29,012 – $43,459 | $4,598 | 520 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 49m | $13,543 – $19,362 | $21,297 – $27,327 | $27,497 – $40,727 | $4,113 | 539 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 31m | $17,387 – $25,127 | $27,441 – $35,588 | $34,941 – $52,588 | $5,314 | 903 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 25m | $22,397 – $32,334 | $35,380 – $45,840 | $44,380 – $66,840 | $6,841 | 1,329 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 19m | $27,099 – $39,084 | $42,845 – $55,460 | $53,345 – $80,460 | $8,273 | 1,556 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 17m | $34,128 – $52,046 | $54,120 – $73,959 | $66,620 – $106K | $10,772 | 1,909 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 12m | $41,927 – $63,639 | $66,580 – $90,572 | $81,580 – $130K | $13,196 | 2,526 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 19m | $68,039 – $119K | $109K – $169K | $130K – $234K | $23,349 | 5,002 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Fort Lauderdale–New York non-stop
Fort Lauderdale: where you’d land
- Fort Lauderdale Executive Airport KFXE
Business-aviation airport · 6,002 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Fort Lauderdale-Hollywood International Airport KFLL
Major hub · 9,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
New York: dove atterrerebbe
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 7,000 ft · 35 min dal centro · dogana · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 5,999 ft · 55 min dal centro · dogana · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Hub principale · pista di 11,000 ft · 30 min dal centro · dogana · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.8 h | 539 kg | $4,113 |
| Linea aerea, economy | 5.9 h | 172 kg | Typically $207–$517 |
| Linea aerea, first / business | 5.4 h | 689 kg | Typically $862–$2,068 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.