Costo di un jet privato
Milano → New York
Un volo privato da Milano a New York copre 3,491 miglia nautiche (6,466 km) e richiede circa 7h 44m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $101K – $159K a tratta — circa $32,515 a posto.
3,491 nm
Distanza ortodromica
7h 44m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
8.7h vs 11.3h
Porta a porta, privato vs linea
6,472 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 647 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 01m | $58,999 – $87,460 | $92,429 – $123K | $98,229 – $135K | $18,307 | 2,156 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 59m | $54,695 – $78,215 | $85,993 – $110K | $92,193 – $124K | $16,614 | 2,294 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 07m | $64,831 – $94,223 | $102K – $133K | $109K – $150K | $19,882 | 3,629 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 59m | $75,644 – $111K | $118K – $155K | $127K – $176K | $23,274 | 4,944 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 38m | $91,192 – $133K | $143K – $187K | $153K – $212K | $28,047 | 5,788 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 44m | $101K – $159K | $158K – $221K | $170K – $253K | $32,515 | 6,472 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 26m | $123K – $192K | $192K – $268K | $207K – $307K | $39,491 | 8,527 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 53m | $198K – $361K | $309K – $503K | $330K – $568K | $69,904 | 16,989 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Milano–New York non-stop
Milano: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
New York: dove atterrerebbe
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 7,000 ft · 35 min dal centro · dogana · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 5,999 ft · 55 min dal centro · dogana · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Hub principale · pista di 11,000 ft · 30 min dal centro · dogana · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 8.7 h | 6,472 kg | $32,515 |
| Linea aerea, economy | 11.3 h | 647 kg | Typically $776–$1,940 |
| Linea aerea, first / business | 10.8 h | 2586 kg | Typically $3,233–$7,759 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.