Costo di un jet privato
Guadalajara → Houston
Un volo privato da Guadalajara a Houston copre 700 miglia nautiche (1,297 km) e richiede circa 2h 12m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $10,954 – $15,572 a tratta — circa $3,316 a posto.
700 nm
Distanza ortodromica
2h 12m
Flight time (very light jet)
3.2h vs 5.4h
Porta a porta, privato vs linea
420 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 130 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 48m | $11,824 – $17,436 | $18,606 – $24,608 | $24,406 – $37,208 | $3,658 | 402 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 12m | $10,954 – $15,572 | $17,313 – $22,099 | $23,513 – $35,499 | $3,316 | 420 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 1h 58m | $14,179 – $20,356 | $22,507 – $29,009 | $30,007 – $46,009 | $4,317 | 706 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 1h 53m | $18,315 – $26,263 | $29,099 – $37,466 | $38,099 – $58,466 | $5,572 | 1,041 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 1h 49m | $22,218 – $31,825 | $35,336 – $45,448 | $45,836 – $70,448 | $6,755 | 1,221 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 1h 47m | $28,200 – $42,650 | $45,000 – $61,000 | $57,500 – $93,000 | $8,856 | 1,499 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 1h 44m | $35,700 – $53,800 | $57,000 – $77,000 | $72,000 – $116K | $11,188 | 1,986 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 1h 49m | $56,324 – $96,975 | $90,807 – $139K | $112K – $204K | $19,162 | 3,924 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Guadalajara–Houston non-stop
Guadalajara: where you’d land
- Guadalajara International Airport MMGL
Major hub · 13,123 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.2 h | 420 kg | $3,316 |
| Linea aerea, economy | 5.4 h | 130 kg | Typically $156–$389 |
| Linea aerea, first / business | 4.9 h | 519 kg | Typically $648–$1,556 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.