Costo di un jet privato
Hong Kong → Palm Springs
Un volo privato da Hong Kong a Palm Springs copre 6,374 miglia nautiche (11,804 km) e richiede circa 26h 49m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $104K – $154K a tratta — circa $32,247 a posto.
6,374 nm
Distanza ortodromica
26h 49m
Tempo di volo (turboelica)
27.8h vs 17.5h
Porta a porta, privato vs linea
3,849 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1180 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 26h 49m | $104K – $154K | $162K – $216K | $168K – $229K | $32,247 | 3,849 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 6 fuel stops | 22h 02m | $99,463 – $142K | $156K – $201K | $162K – $214K | $30,228 | 4,216 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 18h 29m | $117K – $170K | $183K – $239K | $191K – $256K | $35,842 | 6,631 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 16h 17m | $135K – $197K | $210K – $276K | $219K – $297K | $41,479 | 8,962 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 15h 39m | $162K – $237K | $253K – $332K | $263K – $357K | $49,939 | 10,488 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 14h 37m | $190K – $297K | $295K – $414K | $308K – $446K | $60,857 | 12,235 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 14h 03m | $231K – $360K | $360K – $503K | $375K – $542K | $73,985 | 16,144 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 14h 54m | $371K – $675K | $580K – $942K | $601K – $1,007K | $130,826 | 32,097 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Hong Kong–Palm Springs non-stop
Hong Kong: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Palm Springs: where you’d land
- Jacqueline Cochran Regional Airport KTRM
Business-aviation airport · 8,500 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Springs International Airport KPSP
Airport with private terminal · 10,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 27.8 h | 3,849 kg | $32,247 |
| Linea aerea, economy | 17.5 h | 1180 kg | Typically $1,417–$3,541 |
| Linea aerea, first / business | 17 h | 4722 kg | Typically $5,902–$14,165 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.