Costo di un jet privato
Jakarta → Nizza
Un volo privato da Jakarta a Nizza copre 6,083 miglia nautiche (11,266 km) e richiede circa 25h 46m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €91,952 – €137K a tratta — circa €28,574 a posto.
6,083 nm
Distanza ortodromica
25h 46m
Tempo di volo (Turboelica)
26.8h vs 16.8h
Porta a porta, privato vs linea
3,700 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1127 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 25h 46m | €91,952 – €137K | €144K – €192K | €149K – €203K | €28,574 | 3,700 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 6 scali carburante | 21h 14m | €88,497 – €127K | €139K – €179K | €145K – €191K | €26,883 | 4,065 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 17h 02m | €98,269 – €143K | €154K – €201K | €161K – €217K | €30,216 | 6,113 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 15h 37m | €119K – €174K | €186K – €244K | €194K – €263K | €36,685 | 8,598 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 15h 01m | €143K – €210K | €224K – €294K | €234K – €317K | €44,180 | 10,064 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 14h 00m | €168K – €262K | €261K – €365K | €272K – €395K | €53,716 | 11,717 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 13h 28m | €204K – €318K | €318K – €444K | €332K – €480K | €65,318 | 15,462 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 14h 16m | €328K – €596K | €512K – €832K | €532K – €892K | €115,495 | 30,735 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Jakarta–Nizza senza scalo
Jakarta: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Halim Perdanakusuma WIHH
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,843 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale Soekarno-Hatta WIII
Grande hub · pista di 12,008 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Nizza: dove atterrerebbe
- Aeroporto di La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 3,871 ft · 110 min dal centro · customs - Aeroporto di Nizza-Costa Azzurra LFMN
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,711 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 26.8 h | 3,700 kg | €28,574 |
| Linea aerea, economy | 16.8 h | 1127 kg | Tipicamente €1,244–€3,109 |
| Linea aerea, first / business | 16.3 h | 4506 kg | Tipicamente €5,182–€12,437 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.