Costo di un jet privato
Kigali → Seattle
Un volo privato da Kigali a Seattle copre 7,720 miglia nautiche (14,297 km) e richiede circa 32h 22m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $125K – $186K a tratta — circa $38,828 a posto.
7,720 nm
Distanza ortodromica
32h 22m
Tempo di volo (turboelica)
33.4h vs 20.3h
Porta a porta, privato vs linea
4,647 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1430 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 6 fuel stops | 32h 22m | $125K – $186K | $195K – $260K | $201K – $273K | $38,828 | 4,647 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 8 scali carburante | 27h 10m | $123K – $176K | $193K – $248K | $199K – $261K | $37,311 | 5,199 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 22h 26m | $141K – $206K | $222K – $290K | $229K – $307K | $43,410 | 8,050 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 20h 06m | $166K – $243K | $260K – $341K | $269K – $362K | $51,216 | 11,058 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 18h 35m | $191K – $280K | $297K – $391K | $307K – $416K | $58,809 | 12,448 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 18h 14m | $238K – $371K | $371K – $518K | $384K – $550K | $76,154 | 15,261 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 16h 48m | $274K – $428K | $426K – $596K | $441K – $635K | $87,806 | 19,299 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 17h 50m | $440K – $802K | $685K – $1,118K | $706K – $1,183K | $155,296 | 38,398 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Kigali–Seattle non-stop
Kigali: where you’d land
- Kigali International Airport HRYR
Major hub · 11,483 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 33.4 h | 4,647 kg | $38,828 |
| Linea aerea, economy | 20.3 h | 1430 kg | Typically $1,716–$4,289 |
| Linea aerea, first / business | 19.8 h | 5719 kg | Typically $7,149–$17,157 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.