Costo di un jet privato
Las Vegas → Chongqing
Un volo privato da Las Vegas a Chongqing copre 6,207 miglia nautiche (11,495 km) e richiede circa 26h 13m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $102K – $151K a tratta — circa $31,565 a posto.
6,207 nm
Distanza ortodromica
26h 13m
Tempo di volo (turboelica)
27.2h vs 17.1h
Porta a porta, privato vs linea
3,763 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1150 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 26h 13m | $102K – $151K | $159K – $212K | $165K – $224K | $31,565 | 3,763 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 6 fuel stops | 21h 35m | $97,585 – $140K | $153K – $197K | $160K – $210K | $29,650 | 4,129 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 18h 05m | $114K – $167K | $180K – $234K | $187K – $251K | $35,118 | 6,488 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 15h 54m | $132K – $193K | $205K – $270K | $214K – $291K | $40,558 | 8,753 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 15h 18m | $159K – $232K | $247K – $325K | $258K – $350K | $48,838 | 10,245 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 14h 15m | $186K – $290K | $289K – $404K | $301K – $436K | $59,438 | 11,938 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 13h 43m | $226K – $352K | $352K – $491K | $367K – $530K | $72,270 | 15,753 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 14h 33m | $363K – $659K | $567K – $921K | $588K – $986K | $127,789 | 31,315 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Las Vegas–Chongqing non-stop
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Chongqing: where you’d land
- Chongqing Jiangbei International Airport ZUCK
Major hub · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 27.2 h | 3,763 kg | $31,565 |
| Linea aerea, economy | 17.1 h | 1150 kg | Typically $1,379–$3,449 |
| Linea aerea, first / business | 16.6 h | 4598 kg | Typically $5,748–$13,794 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.