Costo di un jet privato
Las Vegas → Doha
Un volo privato da Las Vegas a Doha copre 7,048 miglia nautiche (13,053 km) e richiede circa 29h 58m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €107K – €159K a tratta — circa €33,197 a posto.
7,048 nm
Distanza ortodromica
29h 58m
Tempo di volo (Turboelica)
31h vs 18.9h
Porta a porta, privato vs linea
4,302 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1305 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 6 scali carburante | 29h 58m | €107K – €159K | €167K – €223K | €172K – €234K | €33,197 | 4,302 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 7 scali carburante | 24h 36m | €102K – €146K | €161K – €206K | €166K – €219K | €31,072 | 4,708 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 20h 05m | €116K – €169K | €182K – €238K | €189K – €253K | €35,660 | 7,207 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 18h 34m | €142K – €208K | €222K – €291K | €230K – €310K | €43,712 | 10,218 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 17h 07m | €162K – €238K | €253K – €333K | €263K – €356K | €50,031 | 11,470 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 16h 03m | €191K – €299K | €297K – €416K | €308K – €446K | €61,255 | 13,436 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 15h 26m | €233K – €363K | €362K – €506K | €376K – €541K | €74,435 | 17,724 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 16h 22m | €373K – €680K | €582K – €948K | €601K – €1,008K | €131,636 | 35,253 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Las Vegas–Doha senza scalo
Las Vegas: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Henderson KHND
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 6,501 ft · 25 min dal centro · 24h - Aeroporto internazionale Harry Reid KLAS
Aeroporto con terminal privato · pista di 14,515 ft · 10 min dal centro · customs · 24h
Doha: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Doha OTBD
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 15,000 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Hamad OTHH
Grande hub · pista di 15,912 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 31 h | 4,302 kg | €33,197 |
| Linea aerea, economy | 18.9 h | 1305 kg | Tipicamente €1,441–€3,603 |
| Linea aerea, first / business | 18.4 h | 5221 kg | Tipicamente €6,004–€14,411 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.