Costo di un jet privato
Las Vegas → Nizza
Un volo privato da Las Vegas a Nizza copre 5,081 miglia nautiche (9,411 km) e richiede circa 10h 40m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $174K – $272K a tratta — circa $55,816 a posto.
5,081 nm
Distanza ortodromica
10h 40m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.7h vs 14.7h
Porta a porta, privato vs linea
12,254 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 941 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 27m | $83,298 – $124K | $130K – $174K | $136K – $186K | $25,885 | 3,079 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 47m | $80,811 – $116K | $127K – $163K | $133K – $176K | $24,541 | 3,404 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 39m | $92,864 – $135K | $146K – $190K | $153K – $207K | $28,506 | 5,257 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 21m | $112K – $163K | $175K – $229K | $184K – $250K | $34,355 | 7,345 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 12h 06m | $125K – $183K | $194K – $256K | $205K – $281K | $38,524 | 8,103 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 52m | $156K – $243K | $243K – $340K | $256K – $372K | $49,883 | 9,932 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 40m | $174K – $272K | $270K – $379K | $285K – $418K | $55,816 | 12,254 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 12h 06m | $306K – $553K | $479K – $774K | $500K – $839K | $107,329 | 26,047 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Las Vegas–Nizza non-stop
Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8)
- Autonomia
- 6,640 nm
- Passeggeri
- 25–50
- Prezzo da nuovo
- $100M
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Nizza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeroporto di Nizza Costa Azzurra LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.7 h | 12,254 kg | $55,816 |
| Linea aerea, economy | 14.7 h | 941 kg | Typically $1,129–$2,823 |
| Linea aerea, first / business | 14.2 h | 3764 kg | Typically $4,705–$11,293 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.