Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8)
- Autonomia
- 6,640 nm
- Passeggeri
- 25–50
- Prezzo da nuovo
- $100M
Airbus Corporate Jets ACJ319neo
L'ACJ319neo applica i nuovi motori e le Sharklet della famiglia A320neo all'A319 corporate, con fino a cinque serbatoi centrali aggiuntivi che garantiscono un'autonomia di 6.750 nm per otto passeggeri. Offre la cabina più larga di qualsiasi bizliner progettato come tale nella sua classe dimensionale e la flessibilità di un aereo di linea certificato; gli allestimenti sono in genere affidati a specialisti come Comlux o Fokker Techniek.
In breve: Il Airbus Corporate Jets ACJ319neo è un Bizliner con un’autonomia di 6,750 nm, una velocità di crociera di 470 nodi e spazio per 19 passeggeri. Il prezzo di listino da nuovo è di circa $105M e costa circa $10,000 all’ora di esercizio (stima).
6,750 nm
Autonomia
470 kts
Crociera massima
19–25
Passeggeri
$105M
Prezzo da nuovo
In evidenza
- Autonomia di 6.750 nm con serbatoi centrali aggiuntivi
- La cabina più larga della sua classe di bizliner
- Economia da aereo di linea e assistenza in tutto il mondo
Prestazioni
- Autonomia
- 6,750 nm
- Crociera massima
- 470 kts
- Mach massimo
- 0.82
- Quota massima
- 41,000 ft
- Distanza di decollo
- 6,300 ft
- Distanza di atterraggio
- 4,500 ft
- MTOW
- 174,165 lb
- Motori
- 2 × CFM LEAP-1A or Pratt & Whitney PW1100G-JM
- Consumo di carburante
- 800 gal/ora
Cabina
- Passeggeri
- 19 / 25
- Lunghezza cabina
- 78.4 ft
- Larghezza cabina
- 12.1 ft
- Altezza cabina
- 7.4 ft
- Volume cabina
- 6,700 piedi cubi
- Bagagli
- 900 piedi cubi
- Equipaggio min.
- 2
Economia
- Prezzo da nuovo
- $105M
- Costi variabili / ora
- $10,000
- Costi fissi / anno
- $3,000,000
- Prima consegna
- 2020
- Esemplari costruiti
- 12
- Fascia dell'usato
- $85M – $100M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fonti e metodologia.
Fascia dell'usato e curva del valore residuo
Fascia dell'usato
$85M – $100M
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.
Esporta CSVCurva del valore residuo
Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.
Year 10: 45% ≈ $47.3M
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Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7)
- Autonomia
- 7,000 nm
- Passeggeri
- 19–25
- Prezzo da nuovo
- $95M
Compare: ACJ319neo vs BBJ 737-8 (MAX 8) vs BBJ 737-7 (MAX 7) vs ACJ320neo →
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