Costo di un jet privato
Manchester → Tokyo
Un volo privato da Manchester a Tokyo copre 5,116 miglia nautiche (9,475 km) e richiede circa 10h 44m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €161K – €252K a tratta — circa €51,680 a posto.
5,116 nm
Distanza ortodromica
10h 44m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.7h vs 14.8h
Porta a porta, privato vs linea
12,335 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 948 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 34m | €77,051 – €115K | €120K – €161K | €126K – €172K | €23,945 | 3,097 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 53m | €74,707 – €107K | €117K – €151K | €123K – €163K | €22,689 | 3,422 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 44m | €85,882 – €125K | €135K – €176K | €142K – €192K | €26,364 | 5,287 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 26m | €103K – €151K | €161K – €212K | €170K – €231K | €31,784 | 7,389 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 12h 10m | €116K – €170K | €180K – €237K | €190K – €260K | €35,654 | 8,154 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 56m | €144K – €225K | €225K – €314K | €237K – €344K | €46,165 | 9,995 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 44m | €161K – €252K | €250K – €351K | €264K – €386K | €51,680 | 12,335 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 12h 10m | €283K – €512K | €443K – €716K | €462K – €776K | €99,326 | 26,210 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Manchester–Tokyo senza scalo
Manchester: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Manchester EGCC
Grande hub · pista di 10,000 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Tokyo: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Tokyo-Haneda RJTT
Grande hub · pista di 11,024 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Narita RJAA
Grande hub · pista di 13,123 ft · 70 min dal centro · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.7 h | 12,335 kg | €51,680 |
| Linea aerea, economy | 14.8 h | 948 kg | Tipicamente €1,046–€2,615 |
| Linea aerea, first / business | 14.3 h | 3790 kg | Tipicamente €4,359–€10,461 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.