Costo di un jet privato
Miami → Colombo
Un volo privato da Miami a Colombo copre 8,508 miglia nautiche (15,757 km) e richiede circa 35h 56m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €128K – €190K a tratta — circa €39,681 a posto.
8,508 nm
Distanza ortodromica
35h 56m
Tempo di volo (Turboelica)
36.9h vs 22h
Porta a porta, privato vs linea
5,159 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1576 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 scali carburante | 35h 56m | €128K – €190K | €199K – €266K | €205K – €278K | €39,681 | 5,159 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 9 scali carburante | 30h 03m | €125K – €179K | €196K – €252K | €202K – €264K | €37,951 | 5,751 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 24h 18m | €140K – €204K | €219K – €287K | €226K – €303K | €43,077 | 8,723 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 22h 38m | €173K – €253K | €271K – €355K | €279K – €374K | €53,249 | 12,456 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 21h 03m | €200K – €293K | €312K – €409K | €321K – €432K | €61,550 | 14,099 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 19h 54m | €238K – €372K | €371K – €519K | €382K – €548K | €76,218 | 16,666 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 18h 25m | €275K – €430K | €428K – €599K | €441K – €635K | €88,227 | 21,146 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 19h 33m | €442K – €807K | €687K – €1,123K | €706K – €1,183K | €156,055 | 42,087 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Miami–Colombo senza scalo
Miami: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Miami-Opa Locka KOPF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,002 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto executive di Miami KTMB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,002 ft · 40 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Miami KMIA
Grande hub · pista di 13,016 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Colombo: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Bandaranaike VCBI
Grande hub · pista di 10,991 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 36.9 h | 5,159 kg | €39,681 |
| Linea aerea, economy | 22 h | 1576 kg | Tipicamente €1,740–€4,349 |
| Linea aerea, first / business | 21.5 h | 6303 kg | Tipicamente €7,248–€17,396 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.