Costo di un jet privato
Nassau → New York
Un volo privato da Nassau a New York copre 964 miglia nautiche (1,786 km) e richiede circa 2h 36m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $17,858 – $25,828 a tratta — circa $5,461 a posto.
964 nm
Distanza ortodromica
2h 36m
Flight time (light jet)
3.6h vs 6h
Porta a porta, privato vs linea
932 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 179 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 45m | $15,258 – $22,634 | $23,889 – $31,778 | $29,689 – $44,378 | $4,737 | 538 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 3h 39m | $18,043 – $25,487 | $28,682 – $36,395 | $34,882 – $49,795 | $5,441 | 700 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 36m | $17,858 – $25,828 | $28,167 – $36,555 | $35,667 – $53,555 | $5,461 | 932 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 30m | $22,997 – $33,226 | $36,303 – $47,071 | $45,303 – $68,071 | $7,028 | 1,371 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 24m | $27,817 – $40,151 | $43,949 – $56,932 | $54,449 – $81,932 | $8,496 | 1,605 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 21m | $35,017 – $53,455 | $55,488 – $75,904 | $67,988 – $108K | $11,059 | 1,970 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 16m | $43,005 – $65,342 | $68,238 – $92,920 | $83,238 – $132K | $13,543 | 2,605 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 24m | $69,761 – $122K | $111K – $174K | $132K – $239K | $23,964 | 5,161 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Nassau–New York non-stop
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
New York: dove atterrerebbe
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 7,000 ft · 35 min dal centro · dogana · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 5,999 ft · 55 min dal centro · dogana · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Hub principale · pista di 11,000 ft · 30 min dal centro · dogana · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.6 h | 932 kg | $5,461 |
| Linea aerea, economy | 6 h | 179 kg | Typically $214–$536 |
| Linea aerea, first / business | 5.5 h | 714 kg | Typically $893–$2,143 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.