Costo di un jet privato
Nassau → Shenzhen
Un volo privato da Nassau a Shenzhen copre 7,870 miglia nautiche (14,575 km) e richiede circa 33h 39m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €120K – €178K a tratta — circa €37,283 a posto.
7,870 nm
Distanza ortodromica
33h 39m
Tempo di volo (Turboelica)
34.7h vs 20.6h
Porta a porta, privato vs linea
4,832 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1458 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 scali carburante | 33h 39m | €120K – €178K | €188K – €250K | €193K – €262K | €37,283 | 4,832 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 8 scali carburante | 27h 34m | €115K – €164K | €180K – €231K | €186K – €243K | €34,805 | 5,277 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 22h 47m | €132K – €192K | €207K – €270K | €214K – €286K | €40,535 | 8,178 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 20h 26m | €155K – €228K | €243K – €318K | €251K – €338K | €47,880 | 11,246 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 18h 55m | €178K – €262K | €278K – €365K | €287K – €388K | €55,015 | 12,667 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 18h 33m | €223K – €347K | €347K – €485K | €358K – €514K | €71,235 | 15,529 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 17h 07m | €257K – €401K | €399K – €558K | €413K – €594K | €82,200 | 19,651 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 18h 10m | €412K – €751K | €641K – €1,047K | €660K – €1,106K | €145,385 | 39,101 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta pianificando questo viaggio?
Prepari un viaggio con stime indicative e scarichi l’itinerario senza condividere recapiti.
Jet privati che volano Nassau–Shenzhen senza scalo
Nassau: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Lynden Pindling MYNN
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,000 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Shenzhen: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grande hub · pista di 12,467 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 34.7 h | 4,832 kg | €37,283 |
| Linea aerea, economy | 20.6 h | 1458 kg | Tipicamente €1,609–€4,023 |
| Linea aerea, first / business | 20.1 h | 5830 kg | Tipicamente €6,705–€16,091 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.