Costo di un jet privato
Osaka → Las Vegas
Un volo privato da Osaka a Las Vegas copre 5,027 miglia nautiche (9,310 km) e richiede circa 10h 34m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $172K – $270K a tratta — circa $55,258 a posto.
5,027 nm
Distanza ortodromica
10h 34m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.6h vs 14.6h
Porta a porta, privato vs linea
12,126 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 931 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 15m | $82,592 – $123K | $129K – $172K | $135K – $185K | $25,663 | 3,051 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 38m | $80,201 – $115K | $126K – $162K | $132K – $175K | $24,353 | 3,376 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 31m | $92,108 – $134K | $144K – $189K | $152K – $206K | $28,271 | 5,211 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 14m | $111K – $162K | $173K – $227K | $182K – $248K | $34,056 | 7,277 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 59m | $124K – $182K | $193K – $254K | $203K – $279K | $38,166 | 8,024 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 45m | $155K – $241K | $241K – $337K | $253K – $369K | $49,422 | 9,836 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 34m | $172K – $270K | $267K – $375K | $282K – $414K | $55,258 | 12,126 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 11h 59m | $303K – $548K | $474K – $767K | $495K – $832K | $106,342 | 25,793 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Osaka–Las Vegas non-stop
Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8)
- Autonomia
- 6,640 nm
- Passeggeri
- 25–50
- Prezzo da nuovo
- $100M
Osaka: where you’d land
- Osaka International Airport (Itami) RJOO
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 25 min to centre - Kansai International Airport RJBB
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.6 h | 12,126 kg | $55,258 |
| Linea aerea, economy | 14.6 h | 931 kg | Typically $1,117–$2,793 |
| Linea aerea, first / business | 14.1 h | 3724 kg | Typically $4,655–$11,172 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.